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如果当年走航空路线, 如今中国已然航空工业大国了; 各种中小型飞机,卖到各个国家; 尤其是太平洋岛国,印度尼西亚,需要大陆飞机,大量维护; 很好赚钱; 世界上多数国家都是小国,根本不需要也不可能修中国这样的高铁; 这步棋走的不好,纯属为了房地产而修高铁; 以中国强大的工业能力; 能把美国和欧洲的飞机价格,打下来; 光中国自己,就需要几十万名飞行员; 几百个机场;给几千个私营企业家,创造投资小型飞机航线的需…。
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为什么同样是输球,常州和国足的风评却差那么多呢?
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